磁石による燃焼効率改善

�@は新車から9000km走行後からの集計で 約8000km走行。
�Aはフェライト磁石2個をS N 向き合わせに燃料パイプゴム部に取付け約7000km走行。
�Bは�AにMotorUp（通販番組で宣伝しているOIL添加剤）を添加して約3000km走行。

集計してびっくりしたのですが、磁石は一般道、MotorUpは高速道路で効果があるような結果になっていました。
そう言えば、磁石をつけた後にそれまでの効果から期待しながら高速に乗ったとき、燃費が伸びずがっかりした記憶があります。

5W-20の低粘度オイルへ変更

これは全然だめでした。まずエンジンのフィーリングが、粗末な感じになり不愉快。MOTOR UPで上がった高速燃費が悪化しました。

GAIAX（アルコール系燃料）を試す

「ガソリン」→「ガソリンとの混合」→「GAIAX」→「ガソリンとの混合」→「ガソリン」と進みましたが、 燃費はGAIAX濃度が多いほど落ちました。混合時を含めてGAIAX平均としましたが、それでも燃費は磁石取り付け前のレベルまで落ちました。

燃費が下がったのは、エンジンフィールがとろくて同じ加速を得るためにアクセルを開けがちになるためと思われます。 エスプリターボにもGAIAXを入れてみましたが、こっちはエンジン不調を起こして、ろくに走れなくなってしまいました。 バイクも調子狂うそうですので、キャブ車は再セッティングが必要のようです。印象としては空燃混合比が薄くなってしまった感じです。

Mobilの0W-40へOIL変更

エンジンがゆるく支えられているような、 MOTOR UPを入れたときと似た印象になりました。でも、回転感はMOTORUPより滑らかで上質な感じがします。 アクセル踏み始め数ミリのレスポンスがふわっとしていて気持ちよく、1000rpm〜1500rpmをつい多用してしまいます。 むしろ（もったない感じがして）2000rpm以上は回したくない気持ちがします。
7000rpmまで引っ張ることの多い使用を考えると11.16km/Lは燃費には満足です。